El costo aproximado será de 1,500 millones de pesos, con una inversión federal de 1,150 mdp. Se estima su conclusión en el mes de julio de 2009. Conagua vigila el comportamiento del río en las zonas más críticas
 
MÉXICO, D,F; 30 junio 2008.- La Comisión Nacional del Agua (Conagua) informó que a esta fecha, la construcción del túnel de Río La Compañía registra un avance del 51.5%, con 3,800 metros aproximadamente de 6,700 metros totales; obra con la que se evitarán riesgos de inundaciones en la zona oriente del Valle de México.

 
Ubicado a una profundidad de 20 metros, el túnel cuenta con dos revestimientos internos de concreto armado, con una capacidad de 40 m³/s mediante el procedimiento denominado de tierra compensada; durante la excavación se utilizan escudos presurizados de 6.20 metros de diámetros.
 
El costo aproximado de inversión será de 1,500 millones de pesos y se estima su conclusión en el mes de julio de 2009.
 
El Director General del Organismo de Cuenca Aguas del Valle de México (OCAVM), Jorge Efrén Villalón Figaredo, señaló que la obra permitirá resolver la problemática de inundaciones en el tramo más crítico del Canal del Río La Compañía, al garantizar el desalojo de las aguas pluviales y residuales mejorando la calidad de vida y la salud de más de un millón de habitantes de los municipios Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca.
 
El túnel también evitará interrupciones por inundación en la autopista México-Puebla, que es la vía de comunicación terrestre más importante con el sur-sureste del país; además, de contribuir al mejoramiento del entorno ecológico, al disminuir la conducción de aguas negras en canales a cielo abierto.
 
A causa de una avenida extraordinaria presentada el 31 de mayo de 2000, el aumento del nivel del Río La Compañía, ocasionó el colapso del bordo izquierdo del Canal cad. 4 + 125, así como agrietamientos en ambos costados y plantilla, en el tramo comprendido en el cruce de la Autopista México Puebla hasta el cárcamo Avándaro, provocando la inundación de varios municipios del Estado de México.
 
Como parte del Programa de Protección de Centros a Población y para dar una solución definitiva a esta situación, el gobierno federal, a través de la Conagua, coordinadamente con el gobierno del Estado de México, llevan a cabo la construcción del túnel Río de La Compañía.
 
Debido a que el cauce se encuentra asentado sobre depósitos lacustres de espesores variables, altamente compresibles y estratos aluviales, acentuado entre los cerros Tlapacoya y la Caldera, genera inestabilidad que en los últimos años ha provocado desbordamientos por falta de bordo libre y agrietamientos de los bordos con presencia de filtraciones.
 
Por ello, la Conagua mediante Convenio de Colaboración con la Comisión Federal de Electricidad (CFE), mantiene un monitoreo a lo largo de 10 kilómetros de longitud con la instalación de un Sistema de Instrumentación Geotécnica para detectar anomalías en función del comportamiento observado de esta estructura hidráulica. 
 
Asimismo, a través del OCAVM, vigila estrechamente el Canal, especialmente durante la temporada de lluvias, para detectar oportunamente cualquier indicio de anomalía que pueda afectar la estabilidad de los bordos, mientras se pone en operación al túnel.

(Planeta Azul)

Enlaces Relacionados

• REGISTRA OBRA DEL TÚNEL RÍO LA COMPAÑÍA AVANCE MAYOR AL 50 %: CONAGUA
• CONAGUA CONCLUYE LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER TRAMO DEL TÚNEL DEL RÍO DE LA COMPAÑÍA
• PRESENTA CONAGUA AVANCES EN TÚNEL DE LA COMPAÑÍA
• CONCLUYE LA PRIMERA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES DE SAN LUIS RÍO COLORADO, SONORA
• CONAGUA Y EL GOBIERNO DE MICHOACÁN INVERTIRÁN EN ESTE AÑO 561 MDP EN OBRAS DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO