VA METRO POR BONOS DE CARBONO
06.3.08 - Leído 33 veces. Enviar esta notaBusca el STC obtener ingresos por la venta de bonos, tal como se hace con el Metrobús
MÉXICO, D,F; 3 junio 2008.- La Línea 12 del Metro buscará ayudar a mejorar la calidad del medio ambiente mediante la venta de bonos de carbono.
Con su puesta en marcha, señala el Proyecto Ejecutivo de la también llamada Línea Dorada, se dejarán de emitir al año cerca de 400 mil toneladas del gas.
Por ello, el GDF busca ingresar al mercado internacional de venta de bonos de carbono, avalado por el Banco Mundial, para obtener ingresos, como lo hace el Metrobús y que de noviembre del 2005 a noviembre del 2007 redujo las emisiones de bióxido de carbono en cerca de 67 mil 387 toneladas.
En el mercado internacional se pagan aproximadamente 4.8 euros por tonelada del contaminante.
Armando Quintero, Secretario de Transportes y Vialidad, dijo en entrevista que llevan ocho meses en pláticas con funcionarios del Banco Mundial para acceder a los bonos de carbono.
Señaló que el dinero que se obtenga, si se admite el proyecto, se ocupará para continuar manteniendo y profundizando acciones que atiendan a la no contaminación del medio ambiente.
La reducción de gases efecto invernadero como el bióxido de carbono se logrará en la Línea del Bicentenario porque se reordenará el transporte urbano y se desincentivará el uso del automóvil, además, el Metro no produce emisiones contaminantes.
De acuerdo con el plan maestro de la Línea, alrededor de 4 mil usuarios la utilizarán diariamente, con lo que se reducirá el uso del automóvil particular, ya que el tiempo de traslado de Tláhuac al Centro Histórico será de 45 minutos. Actualmente rebasa las dos horas.
Además beneficiará al transporte masivo, permitiendo que con cuatro pesos una persona pueda trasladarse de Tláhuac hacia el Oriente, Poniente o Norte de la Ciudad, cuando el gasto promedio sin la Línea Dorada es de 13.50 pesos.
El estudio integral señala que otro de los motivos por los que se reducirán los contaminantes es que la movilidad por medio del Metro será ágil, permitiendo que tenga conectividad con cuatro estaciones de correspondencia con igual número de líneas diferentes.
“La Línea 12 permitirá atender la movilidad al Sur de la Ciudad, ofrecerá un servicio de alta calidad a la población y sobre todo disminuirá la contaminación y los congestionamientos vehiculares que incrementan la emisión de carbono, al aumentar la capacidad y mejorar la operación de la red vial”, indica el plan maestro.
El Proyecto Ejecutivo de la Línea 12 tiene previsto realizar un nuevo estudio de impacto ambiental para reducir las afectaciones como el retiro de mil 735 árboles, desde Mixcoac a Tláhuac. Aunque el Metro contempla plantar 10 mil árboles a lo largo del trayecto de la línea que será de 24 kilómetros.
También proyectan construir pozos de absorción y una planta de tratamiento de aguas residuales, para utilizarla en áreas de conservación.
(Reforma)
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