NO CIRCULA SABATINO: LA RESTRICCIÓN PEGARÁ A 38% DE LOS VEHÍCULOS
05.19.08 - Leído 20 veces. Enviar esta notaEl programa Hoy no circula, tanto en su versión original, aplicada durante cinco días de la semana
MÉXICO, DF; 19 mayo 2008.- El programa Hoy no circula, tanto en su versión original, aplicada durante cinco días de la semana, como en la nueva propuesta, extendiendo su aplicación a los sábados, ha sido objeto de críticas y rechazo de parte de la población, sin embargo, son pocos los automotores que en verdad se verán afectados con la medida, pues el parque vehicular con holograma dos, es mucho menor al que lleva las calcomanías cero y doble cero, con los que circula la mayoría de los autos de la ciudad.
Según cifras de la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM), de los cuatro millones de automóviles que circulan en la Zona Metropolitana del Valle de México, sólo un millón 500 mil portan el holograma dos (que restringe la circulación una vez a la semana y en caso de precontingencia y contingencia), sin embargo, son éstos quienes emiten la mayor cantidad de contaminantes provenientes de fuentes móviles, por lo que deben someterse a las restricciones, a diferencia de los demás carros, que exentan la medida.
El hecho de restringir que salgan a las calles una vez a la semana y un sábado cada mes, permitirá que los niveles de contaminación no se eleven, además de que promoverá en la población la renovación de unidades por unas menos contaminantes y de modelos recientes, explicó en entrevista con Excélsior César Reyna, secretario técnico de la CAM.
A partir de julio, al iniciar el segundo semestre del año, entrarán en operación una serie de medidas metropolitanas orientadas al control de emisiones contaminantes, como la restricción a la circulación de vehículos con placas de otras entidades y del extranjero que no porten los hologramas cero o doble cero (que sólo obtienen vehículos del DF, del Estado de México y de entidades que hayan firmado un convenio de homologación con estos gobiernos) y ajustes al criterio para otorgar la calcomanía cero, por lo que sólo los automotores con una antigüedad menor a ocho años la podrán recibir, entre otras que impactarán de manera casi inmediata en la calidad del aire de la Zona Metropolitana del Valle de México.
(Excélsior)
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