CICLISTAS PONCHAN CICLOVÍAS DEL DF
01.22.08 - Leído 148 veces. Enviar esta notaBicitekas informó que desde hace meses pidió acceso para las bicis en transporte público, pero la respuesta fue negativa
MÉXICO, D,F; 22 enero 2008.-El Sistema de Transporte Colectivo Metro, así como el Metrobús y RTP se rehúsan a destinar vagones durante la semana para que viajen bicicletas y ciclistas en ellos, reveló Areli Carreón, integrante de la asociación Bicitekas.
Informó que desde hace algunos meses plantearon a las autoridades locales un proyecto para que, al menos en horarios específicos y en ciertas estaciones, se permitiera el acceso de bicicletas, con la finalidad de que los usuarios experimentaran la intermodalidad, sin embargo, la respuesta fue negativa ante la demanda de dichos transporte, lo que hace imposible que compartan el espacio.
Una representante del grupo de ciclistas llamado Lunáticos expresó su temor a que el confinamiento de ciclovías propuesto como parte de la Red de Ciclovías para el Distrito Federal los aísle y les impida circular por vialidades primarias.
Por su parte, Areli Carreón comentó que la oportunidad de viajar en transporte público junto con su propio vehículo no motorizado ayudaría a motivar a las personas a cambiar el auto por la bicicleta.
Sin embargo, hasta que las condiciones de acceso y demanda del transporte cambie o se modifique para compartir espacio con las bicicletas, apoyarán la propuesta del gobierno local de instalar biciestacionamientos a la salida de las principales estaciones del Metro.
Al respecto, los participantes del foro de consulta señalaron la inseguridad de dejar sus bicicletas, aunque éstas tengan candados, por lo que a las demandas que plantearon para que a su vez Bicitekas presente al gobierno local, se suma la de implementar vigilancia en donde se queden las bicis, mientras van trabajar, o incluso mientras regresan a casa, ya que el proyecto de biciestacionamientos es para quienes van o regresan de sus labores diarias.
Luego de la presentación del plan de 91 ciclovías que proponen las organizaciones de la sociedad civil, que en total suman 644 km, 204 km por encima de la meta del GDF durante el sexenio, hubo también quienes dudaron del éxito de la ciclovía como forma de recuperar espacios públicos para ciclistas y peatones.
Los Lunáticos insistieron en que si los conductores capitalinos no reciben educación en torno de los ciclistas nunca podrán convivir, y confinarlos a vialidades especiales los alejará de la dinámica a la que se pretende integrar.
Como resultado de las mesas de trabajo del foro, llevado a cabo en el Bosque de Chapultepec, los participantes propusieron que tanto los organismos como las autoridades lleven un control de los accidentes y muertes de ciclistas en la vía pública, ocasionadas por imprudencias de conductores de vehículos, mala condición de las vías y violencia.
(Excélsior)
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