NOS FALTA EQUIPO PARA MEDIR LA CONTAMINACIÓN
11.27.07 - Leído 88 veces. Enviar esta notaEn cinco años murieron 231 niños por la contaminación en Ciudad Juárez, entre 1979 y 2001, de acuerdo con el resultado del primer estudio en medir el impacto de la polución atmosférica en nuestra ciudad
CD. JUÁREZ, Chih; 27 noviembre 2007.- La coautora del artículo científico, la doctora Matiana Ramírez Aguilar, está contemplando su participación en el programa del foro de expertos internacionales que convocados por la Cocef vendrán a esta frontera para tratar el tema de las calles sin pavimentar y su impacto en la salud humana.
Su estudio refiere que existe una relación significativa entre los niveles de partículas suspendidas (PM-10), emitidas principalmente por camiones que utilizan diesel y la mortalidad infantil, aunque un estudio superior del Centro Mario Molina, del año 2006, identificó que en Ciudad Juárez circula un número reducido de automotores que funcionan con diesel.
La investigación de la doctora Ramírez lleva como título: ‘La morbilidad infantil por causas respiratorias y su relación con la contaminación atmosférica en Ciudad Juárez’.
El objetivo del mismo fue evaluar los impactos atmosféricos sobre la salud respiratoria de la población infantil en el municipio de Juárez.
De acuerdo con la connotada científica del Instituto Nacional de Salud Pública, la contaminación en la localidad influyó significativamente en la muerte de 231 menores de edad en un lustro de tiempo.
También señala que existe una relación ‘significativa’ en el nivel de partículas suspendidas PM-10 y la mortalidad infantil.
“De los 696 niños de entre un mes y un año de edad que murieron durante el lustro que abarcó la investigación, 231 defunciones estuvieron relacionadas con enfermedades respiratorias”, se señaló en un informe presentado a la Comisión para la Cooperación
Ambiental del TLC.
El documento precisa que una gran cantidad de niños fueron trasladados de urgencias a los hospitales en días en que no se registró la alarma ambiental relacionada con la calidad del aire, por lo que los expertos sugirieron revisar los niveles de contingencias aceptados.
Los especialistas responsables del informe documentaron 14 excedencias a las normas de calidad del aire por niveles de ozono excesivos.
Los mismos expertos consideran que la poca capacidad de los menores para metabolizar las sustancias tóxicas, es uno de los factores que los hacen más vulnerables a la contaminación atmosférica.
También encontraron que la “morbilidad fue mayor en las colonias más pobres de la ciudad, mientras que las alertas ambientales apenas incidieron entre los niños de familias más altos”.
Una de sus observaciones es que la entrada en vigor del TLC, generaría un mayor desplazamiento de unidades de transporte de carga a través de la región Paso del Norte, lo que supondría un mayor riesgo para los habitantes de esta ciudad fronteriza donde, según se observa es constante y cotidiano la circulación de camiones de carga sobre rutas prohibidas a lo largo de corredores comerciales y zonas habitacionales de la mancha urbana.
La coautora del estudio, en representación de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios, estará en Ciudad Juárez el próximo 4 de julio para participar en el foro convocado por la Cocef y se espera que expondrá el tema sobre la “exposición al material particulado PM 10 y PM 2.5 y sus efectos sobre la salud”.
(El Norte)
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