A UN PASO DE LA INMOVILIDAD
10.22.07 - Leído 87 veces. Enviar esta notaSegún la CAM, si el padrón vehicular sigue incrementando, en tres años el DF será intransitable
MÉXICO, D.F; 22 octubre 2007.- De continuar el incremento de automóviles que circulan en el DF “en tres años llegaremos a la inmovilidad urbana”, consideró el secretario técnico de la Comisión Ambiental Metropolitana (CAM), César Reyna de la Madrid.
El encargado de coordinar las acciones relacionadas con el medio ambiente entre el Estado de México y el DF, dijo que la incorporación de autos nuevos, cuyas facilidades de compra son cada vez mayores, los llamados autos chocolate y los que provienen de otros estados de la República representan 200 mil unidades más por las calles.
Según datos del GDF, circulan tres millones 145 mil 858 vehículos en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), entre los que se incluyen autos particulares, taxis, microbuses, vehículos de tres toneladas, tractocamiones, autobuses y motocicletas. Al parque vehicular en aumento se suma el incremento en las emisiones contaminantes a la atmósfera que deterioran la calidad del aire y exponen a la ciudad a constantes precontingencias ambientales, como las que se han presentado este año y que en casos extremos obligarían a los vehículos a dejar de circular.
El secretario Técnico de la CAM precisó que este año, tan sólo 95 días de los 273 transcurridos (corte hasta septiembre) han presentado niveles de contaminación aceptables, el resto (178) se consideran dañinos.
Las principales enfermedades por exposición a contaminantes en el aire son respiratorias, bronquitis crónica, muerte prematura, disminución de la función pulmonar y neumonía, además de la proclividad al cáncer en la población.
Durante su presentación en el Congreso Internacional Enviropro, Reyna de la Madrid alertó sobre los autos provenientes de Estados Unidos cuya antigüedad rebasa los 15 años y sus condiciones mecánicas los hacen muy contaminantes.
Informó que hasta el momento cuatro por ciento de las unidades que circulan en la ZMVM tienen placas de otro estado u otro país, por lo que propuso que la verificación sea obligatoria en todos los estados de la República para controlar la calidad de emisiones que generan los autos.
El uso excesivo del automóvil colma las calles a toda hora de unidades que impiden una circulación fluida, situación común a la que la mayoría se ha tenido que adaptar, pero ello no significa que sea la óptima para una zona conurbana.
Actualmente la ZMVM registra 20 millones de viajes por día laboral y para el 2020 esta cifra aumentará a 28 millones, de estos, 75 por ciento se realiza en transporte público masivo y el resto en vehículos particulares, cuyos ocupantes varían entre uno y tres; además de los capitalinos, los municipios de donde viene la mayoría de la gente que ocupa las calles de la ciudad son Ecatepec, Tlalnepantla, Nezahualcóyotl y Chalco.
Ante esto, el funcionario urgió a la población a modificar los patrones de transporte, así como a las autoridades del Distrito Federal y del Estado de México a mejorar el transporte público para que la zona funcione mejor para todos quienes habitan en ella.
De igual forma propuso mejorar la tecnología automotriz para que las unidades utilicen combustibles más limpios, que mejoren la calidad del transporte público o que el privado se haga sustentable y sobretodo, desincentivar el uso del automóvil.
Emisores
Los vehículos que circulan por la ciudad y principales emisores de contaminación son:
Autos
Taxis
Microbuses
Camiones
Autobuses
(Excélsior)
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