CONTEMPLA SCHWARZENEGGER DEMANDAR POR DESACATO A LEY ANTICONTAMINACIÓN
09.14.07 - Leído 59 veces. Enviar esta notaEl gobernador de California advirtió que con la decisión del juez federal, la aplicación de la ley estatal autónoma contra la contaminación “ya no será bloqueda por aquellos que se interpongan en nuestro camino”
SAN DIEGO, California; 14 septiembre 2007.- El gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, dijo hoy haber ganado una victoria legal que le permitirá demandar al gobierno del presidente George W. Bush y al sector automotriz si ignoran una ley estatal contra la contaminación.
Schwarzenegger y otros 12 colegas suyos enviaron este jueves una carta a la industria automotriz para pedirle que colabore con la decisión del juez federal William Sessions quien -la víspera en Vermont- reconoció la autonomía de los estados para aplicar sus propias leyes contra la contaminación.
De proceder la demanda de California y la petición de otros 12 estados, las automotrices tendrían que diseñar modelos que rindan por lo menos 37 millas por galón de combustible -unos 12 kilómetros por litro- y que consuman de preferencia gasolina de origen vegetal.
Schwarzenegger advirtió que con la decisión del juez federal William Sessions, la aplicación de la ley estatal autónoma contra la contaminación “ya no será bloqueda por aquellos que se interpongan en nuestro camino”.
La industria automotriz respondió por su parte, en una carta a los gobernadores que apelará esa decisión y que, a su parecer, el control de la contaminación en el país es un asunto de carácter federal.
En tanto, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) permanece desde el 2005 sin conceder a California su autonomía de control ambiental, a unas semanas de que venza un plazo legal.
El procurador general de California, Jerry Brown, advirtió que con la determinación del juez Sessions “ganamos en la corte, pero la victoria vendrá si la Agencia de Protección Ambiental (EPA) rechaza nuestra petición”, por lo que California demandaría en noviembre a la administración Bush.
Por su parte el abogado de un grupo ambientalista nacional que respalda a California y los otros estados en aplicar sus leyes autónomas, David Brookbinder, de Sierra Club, opinó con relación al fallo de Sessions que “es el último clavo en el féretro de los argumentos de la industria automotriz”.
El abogado de la Alianza Nacional de Manufactureros de Automóviles, Dave McCurdy, informó en comunicado que la industria automotriz apelará la decisión del juez y dijo que prefiere que el gobierno federal regule, pues “apoyamos el control nacional de combustible, no planes separados”.
California aprobó su ley en el 2005 y debió entrar en vigor el 1 de enero del 2006, pero la EPA obstaculizó el lanzamiento. Luego de esa aprobación los demás estados aprobaron leyes réplicas de la de California.
En octubre próximo un juez federal escuchará argumentos de los 13 estados por un lado y de la EPA y la industria automotriz por el otro, mientras un panel limitado de magistrados de la Corte de Apelaciones en Rhode Island analiza la solicitud de apelación de los automotrices.
Las senadoras federales de California, Barbara Boxer, presidenta del Comité de Medio Ambiente del Senado, y Diane Feinstein, promueven una iniciativa similar a la ley de este estado pero que de aprobarse regiría nacionalmente.
(Notimex)
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