La idea de que los agrocombustibles van a traer beneficios económicos y ambientales es muy cuestionable, a la luz de la experiencia de diversos países, advirtieron ayer especialistas latinoamericanos

MÉXICO, D,F; 1 septiembre 2007.- En la práctica, señalaron, la extensión de cultivos destinados a la producción de combustibles están provocando el desplazamiento de los agricultores tradicionales y un incremento de la migración en países como Brasil y Colombia.

“Bajo el idílico modelo de los biocombustibles, se esconde la intensificación del modelo agrícola neoliberal de monocultivos a gran escala, beneficioso para las oligarquías locales y fuente de migración de masas rurales despojadas de tierras y trabajos”, indicó la uruguaya Ana Filipini, del Movimiento Mundial por los Bosques Tropicales, en el m foro Agrocombustibles y soberanía alimentaria.

Sostuvo que el modelo de monocultivo de caña de azúcar, soya y maíz en amplias extensiones de tierra, para la producción de agrocombustibles, empuja a los habitantes de comunidades campesinas hacia las grandes ciudades, donde se multiplica la indigencia y exclusión social, e incluso a otros países.

En todos los casos donde se están registrando estos grandes monocultivos, agregó, tiende a subir el precio de la tierra y se registran presiones sobre los propietarios que la vendan.

“Hay muchas poblaciones en Brasil y Uruguay que han sido desplazadas. Poblaciones enteras han tenido que movilizarse para ocupar cinturones de pobreza de las ciudades y otros se compran una casa para luego venderla porque se quedan sin sustento de vida”, indicó.

En Ecuador se han movilizado comunidades enteras, apuntó, donde los hombres salen a buscar empleos y después se dan rompimientos entre las familias.

George Naylor, dirigente de la National Family Farm Coalition de Estados Unidos, indicó que la franja geográfica donde históricamente se ha sembrado maíz predomina ahora el cultivo para producir etanol, utilizando en la mayoría de los casos mano de obra extranjera.

“Concentrados en los resultados que podrían obtener con los llamados biocombustibles, grandes empresarios estadounidenses y de otros países desarrollados pierden de vista el problema esencial en este negocio: las consecuencias derivadas de una mayor pobreza y de la contaminación ambiental”, advirtió.

Flavio de Souza Melo, del Movimiento de los Trabajadores Rurales Sin Tierra de Brasil, indicó que la ampliación de la producción de agrocombustibles genera también división entre los campesinos.

“Muchos campesinos critican la adopción de los agrocombustibles, pues su producción compite con la de alimentos”, comentó.

Nuevo negocio

Situación de la producción de agrocombustibles en algunos países de América Latina.

Brasil

• Cultivos para combustibles: caña de azúcar, soya, palma, ricino, girasol, colza.
• Es el segundo productor y el primer exportados a nivel mundial.
• 6.4 millones de hectáreas se dedican a cultivos para agrocombustibles.
• 18 millones de autos utilizan mezcla de alcohol y gasolina.

Argentina

• Cultivos para combustibles: caña de azúcar, soya, maíz, colza, girasol y trigo.
• En mayo de 2007 realizó su primera exportación comercial: 200 mil litros de biodiesel a Alemania.

Colombia

• Cultivos para combustibles: caña de azúcar, mandioca, palma, maíz.
• Produce 730 mil litros de bioetanol de caña de azúcar al año.

México

• Cultivos para combustibles: caña de azúcar, sorgo, maíz.
• Produce 56 millones de litros de bioetanol al año y consume 164 millones de litros.

(Reforma)

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