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06.9.07 - Leído 107 veces. Enviar esta notaEduardo Viadas
¿Te vas de viaje? Procura hacerlo ligero
MÉXICO, D.F; 9 junio 2007.- Hace un año, cuando se hicieron más rígidas las restricciones sobre lo que podía llevarse a bordo de los aviones, los pasajeros se dieron cuenta de que no había más remedio que documentar su equipaje. De lo contrario, les podían confiscar la pasta dental o las gotas para lubricarse la nariz.
Antes, los pasajeros frecuentes solían viajar ligeros, atiborrando lo que necesitaban en una cajita que esperaban acomodar en el compartimento superior, y es muy probable que ahora retomemos esas prácticas; pues tanto el dentífrico como las gotas ya no están prohibidos (en pequeñas porciones) y, por el contrario, algunas aerolíneas estadounidenses de bajo costo están cobrando una cuota extra por documentar maletas; sin duda, muy pronto otras compañías seguirán ese ejemplo.
Documentar las maletas aumenta el costo de operación de una aerolínea. Hay que contratar equipos completos de manejadores de equipaje, a eso se suma que los usuarios han venido documentando más bultos como consecuencia a las restricciones sobre lo que puede ser llevado a bordo y lo que no, también ha incrementado la cantidad de valijas que no llegan al destino final al mismo tiempo que sus propietarios, y eso implica un costo extra.
Recientemente la Asociación de Aerolíneas Europeas reveló que, durante 2006, por cada mil pasajeros transportados se perdieron 15 maletas, por lo menos temporalmente. Alrededor de 85 por ciento del equipaje faltante fue localizado antes de dos días.
Cuando el equipaje llega con retraso, la mayoría de las aerolíneas se encargan de enviárselo a los pasajeros, y no les piden que regresen al aeropuerto a recogerlo.
Aquí debemos observar que las aerolíneas de México tienen una actitud más liberal con respecto a la documentación de equipaje. Pero cuando viajes al extranjero puedes llevar un disgusto.
Todo esto es un preámbulo para sugerirte que en tu próxima excursión lleves contigo lo menos que puedas, casi tan poco, que te permitan subirlo al avión.
Consulta en tu agencia de viajes qué restricciones rigen. Los impedimentos varían de un país a otro y de una aerolínea a otra. Eso, dicho sea de paso, es una buena razón para consultar a los agentes de viajes.
De modo que, ¿cómo se logra empacar ligero? Las sugerencias son enormes. Empieza por meter zapatos tenis negros, ¿zapatos tenis negros? Quizá no te permitan jugar un partido de Grand Slam con ellos, pero son cómodos para andar casi por cualquier parte, e incluso son aceptados con traje y corbata en reuniones de negocios y en buenos restaurantes. Después de todo, ¿quién se fija en los zapatos?
Por supuesto, las mujeres enfrentan mayores retos, pero se supone que unas sandalias de fantasía servirán en cualquier lugar.
En lo personal, tiendo a vestirme bien cuando viajo, llevo 2 camisas extras, unas cuantas corbatas. Evito las chaquetas deportivas porque son poco formales y ocupan demasiado espacio.
Cabe señalar que las lavanderías de los hoteles son caras, pero la comodidad adicional vale lo que cuesta. También hay hoteles que cuentan con máquinas lavadoras accionadas por monedas, y otros incluyen planchas y tablas de planchar dentro de los cuartos.
La clave para viajar ligero está en empacar uno o dos días antes de la partida. Eso permite reflexionar acerca de lo que realmente podría necesitarse o no.
Si abarrotas las maletas la noche anterior, muy probablemente cargarás más de lo necesario, necesitarás documentar más de una maleta y hasta tendrás que pagar un cargo extra por exceso de peso.
Las aerolíneas estarán encantadas contigo, ya que hacen un cargo de 25 a 80 dólares por bultos que pesan más de 22 kilogramos. Las ganancias por esos cargos han subido a más del doble últimamente.
Permíteme insisitir en que debes hacer caso a lo que yo digo y no a lo que yo hago. Hace unos días, un colega echó un vistazo a todo lo que llevaba, así que me preguntó: “¿Te estás cambiando de casa?”.
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