CRUZA ATLÁNTICO CON EL IMPULSO DE LA LUZ SOLAR
05.10.07 - Leído 100 veces. Enviar esta notaNavega 13 mil kms. Desde Sevilla hasta NY para generar conciencia sobre cambio climático
NUEVA YORK, US; 10 mayo 2007.- Sin hacer el más mínimo ruido, ni producir las vibraciones que vuelven locos a los animales marinos, el catamarán suizo Sun21 atracó el pasado martes en el North Cove, Marina de Nueva York, tras haber cruzado el Océano Atlántico usando únicamente energía solar.
Los protagonistas de la larga travesía, que se extendió por más de cinco meses, son cinco aficionados, de 60 años, dispuestos a demostrar que cualquiera puede aportar su granito de arena a la lucha contra el cambio climático.
Esta es la primera vez que una embarcación propulsada por motores eléctricos, alimentados por paneles solares, cruza el océano.
La travesía comenzó en octubre del año pasado en Basilea, con tres tripulantes, un historiador y un biólogo abordo. Allí se dieron los últimos detalles al proyecto. El 21 de noviembre de 2006, el Sun 21 partió del puerto de Sevilla, en España.
Marc Wüst, diseñador y constructor del innovador navío, explicó que el objetivo de la arriesgada aventura fue demostrar que la tecnología solar es segura y fiable en mar abierto y que en un futuro podría usarse en grandes embarcaciones comerciales.
A la altura de Casablanca (Marruecos) la tripulación del Sun21 hizo frente a una fuerte tempestad con olas de cinco metros, que les hizo pensar en renunciar y buscar un puerto seguro. Sin embargo, el navío aguantó las inclemencias del clima y continuó su travesía.
En febrero de este año el catamarán llegó a la isla de Martinica y marcó el primer hito. De allí, el Sun21 subió por la costa estadounidense hasta Nueva York. En total, el navío recorrió más de 13 mil kilómetros.
“Cuando nos quedábamos sin sol, lo único que hacíamos era reducir la velocidad para conservar energía”, explicó el capitán del navío, Michel Thonney.
“Nunca tuvimos que parar ni sufrimos problemas técnicos”, señaló en Nueva York el diseñador Wüst, quien reconoció que en algún momento temió un cortocircuito en la embarcación.
“La electricidad y el agua no son buenas amigas”, dijo sonriente al término de la aventura.
Thonney confía en que este prototipo sirva para lanzar el mensaje ecológico del siglo 21.
“Prueba que es posible recorrer el mundo de manera eficiente y respetando el medioambiente. El catamarán será llevado a España para que la organización ecologista WWF inicie una campaña de concientización ambiental”, explicó.
“Será un vehículo ideal para llamar la atención sobre los problemas que afectan a la costa”, explicó Juan Carlos del Olmo, secretario general de WWF.
El País
Una hazaña ecologista
Por primera vez una embarcación propulsada con motores eléctricos, alimentados por paneles solares, cruza el océano.
El Sun 21
Velocidad: 13 km/h (máx.)
Largo: 14 m
Ancho: 6.6 m
Calado: 1 m con carga
Peso: 12 toneladas
Propulsión: 2 motores eléctricos de 8 kW cada uno
Baterías: Acumuladores de plomo en cada flotador (velocidad de crucero durante 12 horas sin luz solar)
-Paneles solares de 2×5 kilovatios
- Puente de madera
- Flotador de polyester
- Seis literas en el interior
- Plataforma de aluminio
Salida: -Sevilla 21 nov. 2006
Llegada: - Nueva York 8 mayo 2007
(Transatlantic21)
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