SEÑALAN ‘LAGUNAS’ EN LA INICIATIVA DE DESARROLLO DE BIONERGÉTICOS
05.4.07 - Leído 87 veces. Enviar esta notaRodolfo Lacy, investigador del Centro Mario Molina, recomendó incluir en la Ley de Promoción y Desarrollo de los Bioenergéticos conceptos relacionados con el cambio climático y el ciclo de vida en la producción del etanol, que ya no se mencionan en esta iniciativa
MÉXICO, D.F; 4 mayo 2007.- “Fueron eliminados muchos conceptos relacionados con el cambio climático, no se plantea el análisis de la producción del etanol. Lo más importante de la estrategia con el etanol es que en el ciclo de vida los gases efecto invernadero sean menores.
“La producción del etanol es viable siempre y cuando se produzca de caña de azúcar y se modernice su producción y, además, que también se renueve de la flota vehicular.
Lo que hay que evitar es producir etanol mediante un proceso agrícola industrial insuficiente. Bajo esta tendencia se produciría más contaminación de la que estamos reduciendo”, precisó Lacy.
El investigador cuestionó la definición en dicha ley de los biocombustibles, ya que nada más consideran en este marco al etanol y al biodiesel, y dejan de lado el butanol (producido también de caña de azúcar), el cual es más viable para el tipo de parque vehicular (con alta cantidad de autos viejos) que tiene México.
“Se debe dar pie a que estos combustibles sean normados en cuanto a su calidad. Hay dos aspectos que son importantes a considerar: la ley debe de dar pie a que en un futuro se pueda normar la emisión, y otro dato equivalente en el ciclo de vida del etanol como es la tendencia normativa en Europa y las distintas propuestas que hay en Estados Unidos y Canadá”, explicó.
El también colaborador del Premio Nobel Mario Molina, dijo que de igual forma faltan otras investigaciones para determinar qué es lo mejor para la industria automotriz: si utilizar el etanol como mezclador o producir etanol o butanol.
También, el investigador señaló que otro aspecto que no se ha estudiado es cómo hacer la distribución en las gasolinerías, ya que actualmente las estaciones de servicio a nivel nacional manejan dos gasolinas.
(Reforma)
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