COINCIDEN EN RETO: MENOS USO DEL AUTO
12.18.06 - Leído 76 veces. Enviar esta notaApuestan DF y Edomex al transporte público. Barajan autoridades nuevos proyectos de reordenamiento urbano; temen colapso vial
MÉXICO, D.F. a 18 de Diciembre de 2006.- Pese a que la Comisión Ambiental Metropolitana ha logrado significativos avances para mejorar la calidad del aire en el Valle de México, ésta aún enfrenta otro reto ambiental: modernizar el transporte público de superficie y planear vialidades.
Así lo plantearon los secretarios del Medio Ambiente del DF y Edomex, Martha Delgado y Guillermo Velasco, respectivamente, quienes advirtieron que el aumento del parque del vehicular, que se estima es de cerca de 160 mil autos nuevos cada año, llegará a colapsar la metrópoli.
Según los expertos, actualmente existe un parque vehicular en el Valle de México de aproximadamente 3.5 millones, y de acuerdo con las tendencias, en 2010 se estarían rebasando los 4 millones de automotores.
Ambos funcionarios reconocieron, en entrevista, que los avances en lograr una gasolina más limpia, y el arribo de nuevas tecnologías en materia automotriz no son suficientes para garantizar la sustentabilidad de la metrópoli.
“A este ritmo vamos a ir creciendo el parque vehicular eficiente con muy bajas emisiones, pero que enfrentará un problema de ir a vuelta de rueda sobre el asfalto.
“Aquí también tenemos un desafío muy grande sobre el tipo de combustibles que usa nuestro transporte público, el tipo de energía que utiliza y la calidad y eficiencia que damos como servicio público, para que cada vez más gente abandone, a lo mejor no totalmente, pero sí en rutas, por periodos el uso del automóvil privado”, precisó Delgado.
En tanto, Velasco señaló que en el Edomex va en marcha un programa de reordenamiento del transporte público.
“Estamos revisando cuántas concesiones se tienen por ruta, qué rutas son necesarias, cuál es la demanda de los usuarios, y con base en eso, empezar a tener carriles de confinamiento en algunas zonas, para que no tengamos la guerra del centaveo por todos los municipios, zona metropolitana y en la ciudad de Toluca.
“Además, estamos diseñando un plan de incentivos para que se renueve el parque vehicular del transporte público, y para que se reduzca el número de unidades, porque tenemos ciertas rutas en donde hay un exceso, es casi el doble de unidades de lo que realmente necesita la ruta”, explicó Velasco.
En el caso del DF, Delgado destacó que se están proyectando 10 nuevas rutas del Metrobús para construirse durante este sexenio, aunque dijo que aún no se tienen las líneas definitivas.
“También hay iniciativas para dar un mantenimiento intensivo al Metro, y aprovechar la intermodalidad de la que puede ser objeto este sistema de transporte público masivo.
“Indudablemente, debemos invertir más en estructura urbana, de tal manera que seamos capaces de reordenar muchas de las actividades que realizamos, para que nuestros trayectos sean más cortos, para que las personas tengan más cerca los servicios, para que no necesitemos subirnos en los suburbios”, indicó Delgado.
En el Edomex, Velasco añadió que también proyectan extender el Tren Suburbano a otros municipios, así como reordenar las vialidades.
(Reforma)
