VEN TROLEBUSES ‘MORIBUNDOS’
11.27.06 - Leído 221 veces. Enviar esta notaEstima director de transporte eléctrico 8 años de vida útil a las unidades
México, D.F. a 27 de Noviembre de 2006.- La mitad de los 405 trolebuses que operan en el DF ya cumplió su vida útil y el otro tanto cuenta con 8 años más de sobrevivencia, dio a conocer el director del Sistema de Transportes Eléctricos, Martín López.
El alambre que les dota energía también está por concluir su periodo útil; 12 de las 50 subestaciones de suministro eléctrico tienen 30 años en operación y, en muchos casos, las refacciones son recicladas.
En la reunión de trabajo con la Comisión de Transporte de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, el directivo, alguna vez operador de trolebuses, planteó que el tren eléctrico, con 16 unidades, sufre también estragos ocasionados por el paso del tiempo.
Los rieles de Taxqueña al Estadio Azteca datan de hace 100 años, la catenaria que abastece corriente está por llegar al fin de su vida útil y la señalización sobre la ruta es todavía manual.
Por estas obsolescencias, la velocidad de servicio es lenta, aunque cada año el STE sólo recibe 370 quejas, además de la interrupción habitual del paso en rutas, como el Eje Central Lázaro Cárdenas, con todo y 5 mil 600 bolardos, o los autos que se atraviesan al tren ligero en los 11 cruceros sobre Tlalpan.
De los 920 millones de pesos presupuestados este año, apenas 228 millones provienen del pago de la tarifa de los 270 mil pasajeros de trolebuses, más los 75 mil del tren ligero.
El resto es subsidio, aunque el directivo declinó pronunciarse sobre la necesidad de aumentar el precio del servicio.
Martín López comentó que el presupuesto para el siguiente año, sólo aumentará 5.5 por ciento, como parte de la instrucción gubernamental para ajustarse a tal límite.
“El proyecto de ampliación del servicio, con nuevas líneas de trolebuses, tren ligero y tranvía, demandaría otro presupuesto, para ser ejercido en los siguientes seis años”, subrayó el directivo.
Reconoció que el contrato colectivo con los 3 mil 456 trabajadores es uno de los rubros más onerosos para el STE.
El presidente de la Comisión de Transporte de la ALDF, Tomás Pliego, planteó intercederá para incrementar el presupuesto.
(Reforma)
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