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MARCELO EBRARD DEJA LISTOS PROYECTOS DE OBRA
La administración del próximo jefe de Gobierno capitalino, Miguel Ángel Mancera, seguirá con la estrategia de infraestructura urbana, vial, de salud, educativa y ambiental
MÉXICO, D.F. 1 agosto 2012.- El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, deja listos para la administración de Miguel Ángel Mancera, a partir de diciembre, una serie de proyectos de obra para continuar con la estrategia de infraestructura urbana, vial, de salud, educativa y ambiental.
Algunos de los proyectos son los corredores del Metrobús para seis rutas más, la ampliación de la Línea 12 del Metro y la conclusión del Arco Oriente del Periférico, así lo informó en entrevista el secretario de Obras, Fernando Aboitiz.
También se prevé continuar las obras del segundo piso del Periférico de Viaducto Tlalpan a Muyuguarda y un cuerpo elevado hasta la salida a Cuernavaca.
Además, con los trabajos el GDF prevé seguir creando empleos y continuar el flujo de inversión, pues con las 450 obras que se realizaron se generaron 100 mil plazas y se gastaron 65 mil millones de pesos.
Con el inicio de cada sexenio se creaban ciclos económicos con la industria de la construcción que concluían a los seis años, acabando con la detonación de empleos.
Línea 12
La presente administración deja listos los estudios financieros y de costo de obra civil para que se amplíe la Línea 12 del Metro de Mixcoac a Santa Lucía, pues durante su campaña el ex procurador dijo que esa sería una prioridad.
La obra tendrá un costo aproximado de mil 500 millones de pesos.
Incluso, el gobierno capitalino no cerró el muro final de la terminal Mixcoac, sino que dejó el inicio de un túnel para facilitar los trabajos.
Carriles centrales
La conclusión del Arco Oriente del Periférico se realizará a lo largo de 15 kilómetros de carriles centrales, desde Muyuguarda hasta calzada Ignacio Zaragoza, con una inversión cercana a los 7 mil millones de pesos. Será de cobro y se unirá con la Autopista Urbana Sur.
De acuerdo con el proyecto ejecutivo, se construirán carriles y no segundos pisos sobre el camellón, para dar fluidez a los cerca de 300 mil vehículos que llegarán de la Autopista Urbana.
Las obras del Arco Oriente del Periférico, indica el documento, se realizarán a través de una concesión que incluye administración, explotación, mantenimiento y conservación de la vía de cobro.
Uno de los principales motivos de su construcción es para aumentar y mejorar la red vial primaria, para evitar congestionamientos y cuellos de botella.
Corredores de metrobús
De acuerdo con el Programa de Corredores de Transporte de Pasajeros Metrobús, la Línea 5, irá sobre Eje 3 Oriente, de Puente Negro a San Lázaro, aunque se deja el proyecto para su ampliación a la Glorieta de Vaqueritos.
La Línea 6 será de la Alameda Oriente a la Glorieta de Vaqueritos con una extensión de 20.5 kilómetros y una posible inversión de más de 600 millones de pesos.
La Línea 7 se prevé corra sobre Prolongación División del Norte, desde la Glorieta de Vaqueritos al Deportivo Xochimilco.
El GDF también deja el proyecto de la Línea 8 sobre los ejes 6 y 5 Sur, de San Antonio a Santa Martha.
(Milenio Diario)
